两条跑道拉近了郑州与国内外大城市的距离，新航站楼方便了成千上万百姓便捷出行，正因为如此，郑州机场再传将载入河南航空发展历史史册的捷报：2016年12月18日11时50分，当东海航空由深圳飞往郑州的DZ6269航班平稳降落在郑州机场后，该航班上的徐先生非常幸运地成为郑州新郑国际机场的第2000万名旅客。至此，郑州机场年旅客吞吐量首次突破了2000万人次大关，成为全国民用机场第10个进入2000万俱乐部的机场。根据目前的发展态势，预计郑州机场全年将完成旅客吞吐量2070万人次，行业排名有望跻身全国第15位。

　　客运方面，推动客货运运输生产快速增长，加大航线运力引进力度。在外籍客运航空运力引进和国际航线开辟上取得重大突破，成功引进了阿联酋航空、新加坡虎航等国际知名外籍航空，开通郑州至迪拜、新加坡直飞航线，首次开通郑州至温哥华的洲际航线；在东南亚地区引进低成本运营模式航线，打通了郑州连接印尼、澳洲等地区的中转航路。与郑州铁路局签订“空铁联运”战略合作协议，在郑州高铁东站设立自助值机设备，异地值机人数达到400人次/天，不断拓展中转客源市场，联合多家航空公司设计多款中转产品。

　　货运方面，强化国际货运航线网络辐射能力，扩大航空货源集疏网络布局，为郑州机场打造鲜活商品国际集散地提供了强力支撑。

　　根据初步统计，今年郑州机场客运将同比增长20%，增速居全国千万级机场前列。目前在郑州机场运营客运航空公司40家，开通客运航线162条（其中国际、地区25条），通航城市86个，基本形成了覆盖全国及东亚、东南亚主要城市，联接迪拜和温哥华的枢纽航线网络。

　　河南机场集团负责人介绍说，成为2000万级机场后，这标志着郑州机场已经成为比较繁忙的机场，标志着郑州国内大型航空枢纽建设初见成效，在郑州航空港经济综合实验区的建设引领带动作用日益凸显，在“一带一路”中的辐射带动作用更加明显，河南对外开放水平日益增强。下一步，河南机场集团将吸引更多的航空企业，让中原百姓出行更加便捷、实惠。在现代综合交通枢纽建设中发挥更大的作用，在建设郑州国家级中心城市中展示更大的作为！
 

责任编辑：张佳佳