核心提示丨昨天，为期40天的春运（1月13日至2月21日）正式落幕。今年春运，从客流看，铁路呈现三大特点，高铁客流激增，互联网及移动终端售票比例占七成，铁路越来越有科技范儿。

　　虽然“法定”春运已经正式结束，但是，郑州铁路局鉴于未来几日雨雪极端天气，铁路春运各工作组的各项工作将延长5天至2月26日结束。

　　郑州车站、郑州东站客流增幅一减一增

　　从整体上看，春运期间，郑州铁路局累计发送旅客1413万人，其中，2月18日发送旅客50.3万人，较去年同比增长27.8%，创春运发送旅客单日峰值。

　　值得一提的是，今年春运，高铁站与既有线车站的“PK”颇有看点。从数据上来看，高铁是增幅较大，而普通既有线车站，有小幅减少。根据郑州铁路局提供的数据，今年春运期间，郑州车站共计开行列车15826趟，其中加开临客列车1411趟；郑州东站共计开行列车14429趟，其中加开临客列车1067趟。

　　可以看出，从开行车次数量，两座车站的差距越来越小。在今年春运期间，郑州铁路局主要出发客流分别由郑州车站、郑州东站发出，省内商丘、洛阳、新乡三个地区客流较大。郑州车站累计发送旅客364万余人,同比减幅9.4%；郑州东站累计发送旅客217万余人，同比增幅66.3%。

　　据郑州东站相关人士介绍说，高铁客流的激增，不仅是由于郑徐高铁的开通，从普通铁路以及航空，分流到高铁不少客流，更是因为高铁的便捷和安全，越来越得到老百姓的认可。今年春运，郑州东站的旅客主体主要由务工流、学生流、探亲流、商务流构成。客流主要集中在广州、北京、上海、西安等地区。

　　春运期间互联网售票比重占七成

　　今年春运,网络订购车票已成为人们购票的首选，通过互联网和手机APP客户端购票的旅客占全部购票人数的七成以上，预售高峰期间甚至达到过近九成的比例。

　　为此，郑州铁路局相关人士介绍，各大火车站优化各站售票服务措施，设置24小时取（换）票窗口，开设两个以上窗口的代售点设置取（换）票专窗；设立取票专区、退票专区。今年春运，郑州铁路局共计投入567台自动售取票设备，其中自动售票机296台，自动取票机271台，方便旅客换取车票；各大车站售票处人工售票窗口在现金、银行卡付款的基础上，增加“支付宝”扫码支付业务，大大缩短旅客购票时间，为出行体验增添了便利条件。

　　同时，春运期间郑州车站增设候车厅“候车位置自助查询系统”终端机，旅客可通过刷取车票二维码，自助查询候车厅位置；增设进站口“候车位置语音播报系统”，旅客进站进行实名制验票时，为旅客进行语音播报；“郑州火车站服务号”上线运营，旅客关注微信服务号，可获取出行信息及选用专车接送、订餐取票、行李邮寄等17项服务。

　　郑州东站升级“云服务”，为旅客提供视频问询、位置导航、列车查询等服务；增设“E巡机器警长”，全天候自主巡逻监控，自主移动抓取旅客面部信息，有效协助民警抓捕逃犯，协助夜晚清站工作。

　　因天气原因春运工作将延长5天

　　尽管“法定”的春运已经结束，但是据郑州铁路局相关人士透露，根据气象部门预测，未来几日河南大部分地区将迎来大面积降温等雨雪极端天气，铁路春运各工作组的各项工作将延长5天至2月26日结束。

　　在春运40天时间内，由于增开车次多，原有的乘务人员，远不够用，所以，郑州铁路局从机务、电务、供电等非乘务的40个单位抽调1800余名职工，组成65个临乘班组，担负开往北京、上海、广州、昆明、乌鲁木齐等10余个热门方向列车的客运乘务工作。

　　据郑州铁路局相关人士说，在管内各大车站抽调党员、业务骨干组建帮班备班力量，做好旅客安全乘降、引导等服务。新乡车务段抽调103名干部职工开展春运帮班，招募34名青年志愿者服务春运大客流。郑州东站抽调81名机关干部开展春运帮班，与驻豫武警部队官兵80人、社会青年志愿者40人，共同做好进出站组织、售票服务和安检查危等工作。

责任编辑：张佳佳