今年起，我市将以创建公交都市为依托，努力推动公共交通引领城市发展，提高公共交通出行的吸引力，确立公共交通在城市交通体系中的主体地位，尽快建成以大容量、节能环保公交为主体的公共交通服务网络，努力构建安全可靠、经济适用、便捷高效的公交服务体系。

　　规划目标要求，到2017年底，我市将实现公共交通机动化出行分担率达到50%，万人公共交通车辆保有量达到16标台。公交站点覆盖率将达到93%，公交进场率将达到80%，公共交通乘车一卡通使用率达到50%等。为全力创建公交都市，我市将逐步编制并出台《漯河市城市公共汽车客运管理条例》等系列条例办法，制订符合城市特征的公共交通站、场建设等地方性建设规范和标准，并启动公共交通服务质量考核办法等服务管理标准研究。今后五年，我市将建设龙江路公交综合场站、高铁

　　西站换乘站等7个枢纽站，在源汇区、郾城区、召陵区、开发区、西城区等区域，新增及改建17处公交首末站，保障车辆夜间停放需求；，在黄河路、湘江路、金山路和交通路上，共建设完善70个公交停靠站，并对道路条件允许的停靠站改造为港湾式停靠站。

　　2017年，我市计划投资1.1亿元，新购入200辆清洁能源车辆，计划2018-2021年期间，每年将新增及更新100辆左右公交车。

　　未来五年，在黄河路、人民路和交通路组成双十字快速公交系统，共新建7条快速公交线路，基本形成快速公交走廊。新增12条公交干线，36条公交支线。我市还将积极推进城市公共交通智能化建设，完成市区至乡镇、市区辐射毗邻县、乡（镇）的12条线路公交化改造。
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