4月21日，我国高铁迎来第一次跨省调价，东南沿海高铁的车票价格将不再“一刀切”，而是根据各车次的客流状况，呈现差异化。东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成，全长1600多公里。此次调价涉及东南沿海时速200公里至250公里的动车组高铁部分票价，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。

　　在本次调价中，涨幅最高的D3108次，是早上8点11分开车，10点29分到潮汕，终点站是上海，黄金班次，目前上座率最高。而降价最多的D7406次，是早上7点11分开车的早班车，9点23分到达终点站潮汕，也是为两地通达专门开通的短途直达车，但上座率较低。广州东至潮汕动车调价后二等座票价为179.5元，比调价前163.5元贵16块钱，一等座调整后达249.5元，比原先上涨两成多。

　　中国铁路总公司相关部门负责人表示，此次东南沿海高铁调价，执行票价是根据各车次的客流状况，呈现差异化，有升有降。比如对于一些上座率高的车次，涨幅可能达到15%以上；上座率低的车次，票价可能会降15%以上。
                                                                                                                           责任编辑：翟柯