【事例】
我市曾发生多起影响公交正常运营事件
2017年5月27日,一名女性乘客乘坐105路公交时,因不满公交车司机开车时刹车,让她摔倒在其他乘客身上,下车后叫来三名男性家人,拦停两辆105路公交车,并强行拔走两辆公交车的钥匙,致使公交运营和乘客出行受影响。后公交车司机报警,民警对乘客批评教育,乘客对公交车司机赔礼道歉。
2017年12月1日上午,一辆202路公交车,行至107国道与柳江路交叉口南100米路西时,一名男乘客在未设公交站点的位置要求停车。公交车司机拒绝后,该男子从后排冲到司机旁边,对司机头、脸等部位拳打脚踢,造成司机一度意识模糊,行驶途中紧急停车。当时,公交车正在107国道上行驶,车上有十多名乘客。视频显示,在被打过程中,公交车司机始终保持克制,骂不还口打不还手。后警方经过调查取证,认定乘客张某在乘坐公交车时殴打公交车司机的行为,属于严重违法行为,依据治安管理处罚法相关规定,对张某做出了行政拘留10天,并处罚款500元的行政处罚决定。
2018年2月11日,市区人民路与阳山路交叉口附近,一喝酒乘客因在站牌外招手,103路公交车司机未停靠,撵上公交车后对司机辱骂,并与司机发生肢体冲突,致司机轻伤。所幸公交车当时处于停靠状态。后经警方调解,事件以该乘客赔偿司机8000元结束。
【公交司机】
保证乘客安全 受点委屈也没啥
记者采访了我市三名公交司机,他们表示,与乘客发生纠纷时,会握紧方向盘,保证乘客的安全。
“遇到难缠的乘客,不搭理他就是了。做服务行业的,难免会受委屈。”一名100路公交车司机告诉记者,重庆公交坠江的发生,他认为责任主要在于司机,在他看来,司机的手握着方向盘,也握着全车乘客的生命安全。
一名107路公交车司机表示,看到重庆公交坠江事故,他很痛心。他表示,人在被激怒的瞬间,往往会失去理智,甚至会手忙脚乱、操作失误。而公交司机开车时,因为市区路况比较复杂,更需要专注,避免过多干扰。遇到突发事件时,应急处理能力很重要。“有事情一定要先停车!安全第一。”该司机表示。
一名105路公交车司机告诉记者,他从2003年开始在我市做公交车司机,去年开始驾驶105路公交。该司机说,一些老年人似乎更敏感些,有时司机一句提醒对方将乘车证件亮明,就会遭到辱骂。在以往的工作中,虽然也遇到过不讲理、辱骂自己的乘客,但大多数乘客都能做到文明乘车。
采访中,记者了解到,乘客与司机之间最容易产生纠纷的原因是乘客坐过站,有时是因为司机没有到站停车、及时提醒,有时是因为乘客自己的原因坐过了站。此外,老年证、残疾证等证件上车时是否及时亮明、小孩儿应不应该买票、在站牌以外位置要求停靠、醉酒滋事等也是容易产生纠纷的一些原因。
【市民】
遇到打扰司机者 一定会站出来制止
重庆公交坠江事故发生后,我市市民和网友也纷纷展开讨论。
市民李先生表示,此次重庆公交坠江事故让他认识到,公交司机的安全就是整车乘客的安全。过去乘车碰到有乘客跟公交司机争吵的,他一般都不管,以后他会改变这种态度,一旦发生有干扰公交司机安全驾驶的行为事件,他会进行干预制止。
市民魏女士说,尊重社会规则是每个人都要加强学习的,此次事件应警醒一些不遵守社会规则或者规则意识淡漠的人。同时,要学会控制情绪,不能任由情绪爆炸,避免产生恶果。“心胸开阔点,坐过站就再坐回去嘛,再闹也无济于事。”
网友“菲力”则在朋友圈发帖,称自己2017年曾亲眼见到,在我市201公交上,一位乘客辱骂公交司机直到下车,公交司机并未还嘴。“车上没有人替公交司机说话,因为那个人气势真的特别凶,可能大家都想多一事不如少一事吧。”但网友“菲力”也表示,以后再遇到类似事件,他会采取委婉的方式进行劝阻,也希望重庆公交坠江的悲剧能给更多人带来思考和触动,希望大家在乘坐公共交通工具时,做文明乘客。
网友“金贝贝”则呼吁,希望每辆公交车都能在司机驾驶位置安装防护隔离围挡,从根本上杜绝乘客干扰司机的行为。
我市有的公交车驾驶座装有隔离围挡,有的没有。
【公交公司】
800多辆公交车 530辆驾驶座有隔离围挡
重庆公交坠江原因披露后,不少网友市民建议,给公交车驾驶座安装隔离围挡,这在我市情况如何?
记者实地走访发现,目前我市800多台运营的公交车辆中,驾驶座安装有隔离围挡的共有530辆。这530辆公交车主要由近两年我市购进的纯电动公交车、电油混合公交车构成。围挡统一为半包玻璃结构。
11月5日,在一辆正在运营的105路公交车上,司机表示,围挡的确减少了干扰,但也不能绝对保证安全,因为半包式的结构,如果有乘客想上前“搞事”,还可以拽住司机的胳膊。
据此,记者采访了市公交集团董事长李运生。李运生告诉记者,重庆公交坠江事故原因披露后,他们第一时间给各个公交司机开会,发放《告公交车长书》,再次强调文明、安全驾驶、“打不还手骂不还口”的重要性。记者在这份《告公交车长书》中,看到主要强调的内容有:提醒公交司机保持健康的生活方式,保持良好精神状态;尊重乘客,遇到纠纷和情绪激动乘客,要提醒自己保持冷静,多做解释工作,避免发生吵骂、打斗;增强应急应变能力,在行车中,一旦遇到个别乘客过激行为,应以全车乘客安全为第一要务,采取靠路边安全点停车、报警、报线路管理人员等安全处置措施;牢记安全行车要领,规范驾驶操作流程,杜绝疲劳驾驶,切实做到不超速,自觉礼让斑马线。
据了解,为鼓励公交司机不与乘客发生矛盾,保证乘客安全,自2017年12月底,即202路公交车司机被打事件发生后,市公交集团专门增设了“委屈奖”,发放奖金给“打不还手骂不还口”的公交司机。
至于有网友提到在我市每辆公交上安装驾驶座隔离围挡,李运生则表示,我市新更新的公交车都有驾驶座隔离围挡,没有安装围挡的车辆主要是一些年份较长即将淘汰的车辆。接下来,他们也会考虑向有关部门提出申请,增设驾驶座隔离围挡。
【律师】
干扰公交司机 涉嫌危害公共安全罪
乘客干扰公交司机开车,在法律上是如何界定的呢?
就此,记者采访了河南澜业律师事务所律师李凯。李凯告诉记者,凡乘客干扰公交司机正常行驶的,情节轻微,造成一定后果的,涉嫌违反《治安管理处罚法》;而行为恶劣,造成严重后果的,则涉嫌危害公共安全罪,要受到法律的严惩。
李凯表示,重庆公交坠江事故的发生,对公交行业是一个警示。警示公交行业,一要对车长的安全意识进行加强和提升;二要对乘客的言行举止可能引发的后果进行告知。他认为,给公交加装驾驶座安全围挡很好,客观上会起到一定的防护作用,避免一些肢体冲突发生,但最主要的,还是司乘人员要绷紧安全弦,绷紧法律责任意识这根弦。
责任编辑:翟柯