10月17日，省交通厅最新数据显示，ETC并入全国联网后，河南ETC用户从最初的27万，增长为9月底的178万。
经交通部门测算，ETC车道可实现不停车缴费，3秒即可完成，而以前最快也要14秒。两年来，我省ETC车道出入口通行累计流量为3.2亿次，换算下来，ETC共节约用户排队等待时间98万小时，折合112年。ETC客车用户通行我省高速公路，享受通行费9.5折，部分ETC合作银行提供进一步优惠，最高可免收通行费。
据科研部门测算，我省这两年共减排一氧化碳约2080吨，节约车辆燃油约7008吨，能源节约效益约5968万元。
目前，我省共有ETC车道755条，按计划，下一步郑州南站、郑州新区站等收费站将实现ETC车道为主、人工车道为辅的通行模式。
今年将持续扩大ETC车道覆盖率，拟增加164条ETC车道。即将上线的收费公路通行费增值税电子普通发票开具，ETC用户将享受“营改增”的政策红利。
河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司（下称“省联网公司”）负责人介绍，ETC城市停车场、加油、购物这些应用场景都将纳入业务研发范围。
为进一步方便用户，省联网公司与银行、电信运营商等单位积极开展合作，推出各项免费赠送ETC设备活动。
